蝸輪減速機頻繁出現在各種機械的傳動(dòng)系統中，其應用到大動(dòng)力的傳輸工作，到小負荷，準確的角度傳輸都能夠使用到，如運輸工具的輪船、車(chē)輛、重型機車(chē)，工程用的重型起吊機，機械工業(yè)用到的加工機具及自動(dòng)化生產(chǎn)設備。那么有關(guān)它的一個(gè)使用壽命，這個(gè)是很多人關(guān)注的。 隨著(zhù)蝸輪減速機功率的增大，單位功率損耗相應減小，功率較先進(jìn)，通常大容量蝸輪減速機功率通常為95%-98%，小容量蝸輪減速機通常為80%-92%，因此選擇蝸輪減速機時(shí)一般遵循這種的基本準則
蝸輪減速機蝸輪磨損： 蝸輪通常選用錫青銅，配對的蝸桿材料通常用45鋼淬硬至HRC45一55,還常見(jiàn)40C:淬硬HRC50一55，經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度RaO.8fcm,蝸輪減速機正常運轉時(shí)，蝸桿就象一把淬硬的“銼刀”，不停地銼削蝸輪，使蝸輪出現磨損。通常情況下，這種磨損很慢，某廠(chǎng)有些蝸輪減速機可以使用10年以上。假如磨損速度較快，就需要考慮蝸輪減速機的質(zhì)量是不是合理，是不是有超負荷運轉，蝸輪蝸桿的材料，組裝質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。
蝸輪減速機漏油的原因分析 需要注意是否是操作人員出現一些操縱失誤導致： 加油量過(guò)多：蝸輪減速機在運轉過(guò)程中，油池被攪動(dòng)得很厲害，潤滑油在機內到處飛濺，如果加油量過(guò)多，使大量潤滑油積聚在軸封、結合面等處，導致泄漏。 檢修工藝不當：在設備檢修時(shí)，由于結合面上污物清除不干凈，或密封膠選用不當、密封件方向裝反、不及時(shí)更換密封件等也會(huì )引起漏油。 蝸輪減速機運轉過(guò)程中，運動(dòng)副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響，使蝸輪減速機溫度升高，如果沒(méi)有透氣孔或透氣孔堵塞，則機內壓力逐漸增加，機內溫度越高，與外界的壓力差越大，潤滑油在壓差作用下，從縫隙處漏出。
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